国道310弘农涧河大桥
国道310弘农涧河大桥,主桥采用(87+6x160+87)米刚构-连续梁桥,联长1134米,最大墩高125米,具有高墩、大跨、长联的特点,是我省墩高最高,联长最长的刚构-连续梁桥。,国道310弘农涧河大桥,主桥采用(87 6x160 ...
国道310弘农涧河大桥,主桥采用(87+6x160+87)米刚构-连续梁桥,联长1134米,最大墩高125米,具有高墩、大跨、长联的特点,是我省墩高最高,联长最长的刚构-连续梁桥。,国道310弘农涧河大桥,主桥采用(87 6x160 ...
林长高速露水河大桥,位于半径1100米的平曲线上,主桥为170 米连续刚构桥,是国内弯桥悬臂浇筑施工第一桥。,林长高速露水河大桥,位于半径1100米的平曲线上,主桥为170 米连续刚构桥,是国内弯桥悬臂浇筑施工第一桥。
武云高速跨南水北调大桥,采用主跨175米的独塔斜拉桥,为南水北调总干渠通水后首座桥梁,河南高速上首座斜拉桥。,武云高速跨南水北调大桥,采用主跨175米的独塔斜拉桥,为南水北调总干渠通水后首座桥梁,河南高速...
商登高速南水北调大桥,跨径为(143+265+143)米,为目前国内同类桥梁中的最大跨径。,商登高速南水北调大桥,跨径为(143 265 143)米,为目前国内同类桥梁中的最大跨径。
桥梁全长7377米,双向八车道一级公路标准,其中主桥长2325米,跨径布置为3x(75+5x125+75)米,2019年建成通车。,桥梁全长7377米,双向八车道一级公路标准,其中主桥长2325米,跨径布置为3x(75 5x125 75)米,20...
桥梁全长10796米,双向六车道一级公路标准,其中主桥长3800米,跨径布置为5x(80+5x120+80)米,2019年建成通车。,桥梁全长10796米,双向六车道一级公路标准,其中主桥长3800米,跨径布置为5x(80 5x120 80)米,2019...
国道207孟州至偃师黄河大桥,主桥采用19x80米钢混组合梁桥,引桥采用20x50米装配式波形钢腹板组合梁桥,项目总用钢量达2.2万吨,是河南省钢结构用量最大的单体桥梁工程,也是全钢结构黄河桥的代表。是国内首次规模...
大广高速公路开封黄河大桥,主桥采用跨径140米的双索面部分斜拉桥,其七塔八跨的连续数量为同类桥型国内第一,是我国规模最大的部分斜拉桥。,大广高速公路开封黄河大桥,主桥采用跨径140米的双索面部分斜拉桥,其...
京港澳高速刘江黄河大桥,主桥为8x100米下承式四拱肋钢管混凝土系杆杆拱桥,于2004年建成通车,为当时国内最长、最宽的跨河高速大桥,被评为建国60周年经典工程。,京港澳高速刘江黄河大桥,主桥为8x100米下承式四...
三门峡黄河公路大桥于1993年建成通车,主桥跨径为(105 +4×160 +105 )米,为国内早期双肢薄壁墩刚构桥的代表。,三门峡黄河公路大桥于1993年建成通车,主桥跨径为(105 4×160 105 )米,为国内早期双肢薄壁墩刚构桥...
东明黄河公路大桥于1991建成通车,跨径为(75+7×120+75)米,为国内最早的刚构-连续梁桥,荣获国家科技进步三等奖。,东明黄河公路大桥于1991建成通车,跨径为(75 7×120 75)米,为国内最早的刚构-连续梁桥,荣获...
郑州黄河公路大桥于1984年建成通车,是当时黄河上最长的公路桥,是国内第一个50米T梁桥,国内首次采用大吨位钢绞线,荣获国家优秀工程银质奖。,郑州黄河公路大桥于1984年建成通车,是当时黄河上最长的公路桥,是国...
佛山市三水大桥为独塔不对称双索面混凝土斜拉桥,主跨跨径180米,于1995年建成通车,是当时国内跨径最大的独塔斜拉桥之一。,佛山市三水大桥为独塔不对称双索面混凝土斜拉桥,主跨跨径180米,于1995年建成通车,是...
信阳市竹竿何大桥为钢筋混凝土T型梁桥,1964年建成通车,为国内第一座采用钻孔灌注成桩的桥梁。,信阳市竹竿何大桥为钢筋混凝土T型梁桥,1964年建成通车,为国内第一座采用钻孔灌注成桩的桥梁。
洛阳龙门大桥位于洛阳龙门石窟游览区,1962年建成通车,跨径为(60+90+60)米,是六、七十年代我国跨径最大的石拱桥。,洛阳龙门大桥位于洛阳龙门石窟游览区,1962年建成通车,跨径为(60 90 60)米,是六、七十年代我...
桥梁位于国道234上。桥长10769米,桥宽2x16.56米,双向六车道一级公路标准;跨径布置为3×(5×30米)预应力混凝土先简支后连续箱梁+(65米+110米+65米)预应力混凝土连续箱梁+3×(3×50米)+17×(4×50米)预应力混凝土先简支...
孟州至偃师黄河桥是国道207工程中咽喉工程。桥梁全长3007米,双向六车道一级公路标准。项目于2018年开工建设,主桥采用19孔80米钢混组合梁,引桥采用20孔50米装配式波形钢腹板组合梁和10孔30米装配式T梁,是国内首...
武云高速南水北调特大桥于中州吕厂东南侧处跨越南水北调中线总干渠,与总干渠轴线交角64°,是河南省第一座高速公路高塔斜拉桥。桥跨布置为(175+93+49)m,主跨为175m独塔单索面斜拉桥。项目与2016年11月26日建成通...
国道310南移工程是河南省干线公路网骨架,起着贯通中西的作用。项目于2017年5月开工建设,计划2020年8月建成通车。其中弘农涧河特大桥全长约3.2公里,主桥为6孔160米刚构-连续组合体系PC梁,联长1134米,最大墩高1...
主桥跨径组合为(80+4x141+80)m预应力混凝土部分斜拉桥,主梁顶宽33.56m,底宽19.5m,悬臂7.03m,是一座大悬臂长联矮塔部分斜拉桥。引桥上部结构有装配式预应力混凝土箱梁、等宽现浇箱梁、变宽现浇箱梁、钢箱梁等形...